পঞ্চম প্রজন্মের স্টিলথ ফাইটার জেট বিমান তৈরির অনুমোদন দিয়েছে ভারত সরকার

এইদিন ওয়েবডেস্ক,নয়াদিল্লি,২৮ মে : ভারতীয় সেনাবাহিনীর অপারেশন সিঁদুরের পর পাকিস্তান যখন চীন থেকে জে-৩৫ যুদ্ধবিমান কিনতে চলেছে, ঠিক তখনই ভারত সরকার পঞ্চম প্রজন্মের স্টিলথ যুদ্ধবিমান তৈরির অনুমোদন দিয়ে পাকিস্তান এবং চীন উভয়কেই উপযুক্ত জবাব দিয়েছে। বিশ্বব্যাপী ভারতের দ্রুত প্রবৃদ্ধি সহ্য করতে না পেরে চীন তার মিত্র পাকিস্তানকে স্টিলথ যুদ্ধবিমান সরবরাহের প্রস্তাব দিয়েছে, অন্যদিকে ভারত নিজস্ব স্টিলথ যুদ্ধবিমান তৈরির জন্য একটি কাঠামো অনুমোদন করে দুই শত্রু রাষ্ট্রকে জবাব দিয়েছে।

প্রতিরক্ষা মন্ত্রী রাজনাথ সিং মঙ্গলবার ভারতের সবচেয়ে উন্নত যুদ্ধবিমান – দেশের প্রথম স্টিলথ বিমান তৈরির পরিকল্পনা অনুমোদন করেছেন। এই যুদ্ধবিমানটি হবে একটি দ্বি-ইঞ্জিন, পঞ্চম প্রজন্মের সামরিক বিমান এবং এই কর্মসূচিটি সরকারি মালিকানাধীন অ্যারোনটিক্যাল ডেভেলপমেন্ট এজেন্সি (ADA) দ্বারা বাস্তবায়িত হবে। প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়ের সূত্র জানিয়েছে, ADA (অ্যারোনটিক্যাল ডেভেলপমেন্ট এজেন্সি) শীঘ্রই সরকারি ও বেসরকারি প্রতিরক্ষা সংস্থাগুলিকে একটি স্টিলথ বিমানের প্রোটোটাইপ তৈরির মাধ্যমে উচ্চাভিলাষী প্রকল্পে অংশগ্রহণের জন্য তাদের প্রাথমিক আগ্রহ প্রকাশ করার জন্য আমন্ত্রণ জানাবে।

ভারতের প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়ের এক বিবৃতি অনুসারে, স্টিলথ ফাইটার প্রকল্পটি কেবলমাত্র একটি দেশীয় সংস্থা দ্বারা পরিচালিত হবে। এর জন্য স্বাধীনভাবে এবং যৌথ উদ্যোগ উভয়ভাবেই দরপত্র আহ্বান করা যেতে পারে। এই দরপত্রগুলি সরকার-পরিচালিত সংস্থা এবং বেসরকারি উদ্যোগ উভয়ই করতে পারে।

প্রতিরক্ষা খাতে বেসরকারি উৎপাদনকে উৎসাহিত করার এবং দেশের শীর্ষস্থানীয় যুদ্ধবিমান প্রস্তুতকারক রাষ্ট্রায়ত্ত হিন্দুস্তান অ্যারোনটিক্স লিমিটেড (HAL) এর উপর চাপ কমানোর জন্য চলতি বছরের মার্চ মাসে একটি উচ্চ-স্তরের প্রতিরক্ষা কমিটি বেসরকারি সংস্থাগুলিকে জড়িত করার সিদ্ধান্তের সুপারিশ করেছিল বলে জানা গেছে।

HAL ইতিমধ্যেই যুদ্ধবিমান তৈরিতে বিরাট বিলম্বের সম্মুখীন হচ্ছে। বিশেষ করে ৪.৫ প্রজন্মের যুদ্ধবিমান বা এলসিএ তেজস প্রকল্পে – হালকা যুদ্ধবিমানের ক্ষেত্রে । তবে, এইচএএল আমেরিকার জেনারেল ইলেকট্রিক বা জিই থেকে জেট ইঞ্জিন সরবরাহের ধীরগতিকে বিলম্বের জন্য দায়ী করেছে। ইতিমধ্যে ভারতের ডিআরডিও জিটিআরই জিটিএক্স-৩৫ ভিএস কাবেরী ইঞ্জিন প্রকল্পের অধীনে তাদের দেশীয় বিমান ইঞ্জিন তৈরির কাজ করছে। প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়ের সূত্র জানিয়েছে, এটি মূলত এলসিএ তেজাস যুদ্ধবিমানের জন্য তৈরি করা হচ্ছে এবং বর্তমানে এটি একটি চলমান প্রকল্প।

ভারত স্টিলথ ফাইটার প্রকল্পকে আরও উৎসাহিত করেছে কারণ তাদের বর্তমান ফাইটার জেট বহরে বেশিরভাগই রাশিয়ান এবং ফরাসি সামরিক বিমান রয়েছে। একইভাবে, বলা হচ্ছে যে রাশিয়াও ভারতের বহুল প্রতীক্ষিত পঞ্চম প্রজন্মের স্টিলথ ফাইটার জেট বিমানের উৎপাদনে সহায়তা করার সম্ভাবনা রয়েছে।

ভারতীয় বিমানবাহিনীতে বর্তমান স্কোয়াড্রনের সংখ্যা ৩১টি, যা অনুমোদিত ৪২টি স্কোয়াড্রনের সংখ্যার চেয়ে অনেক কম। এভাবে, ভারত তার যুদ্ধবিমানের সংখ্যা বাড়ানোর দিকে এগিয়ে যাচ্ছে।

ষষ্ঠ প্রজন্মের যুদ্ধবিমানের পরীক্ষা চালিয়েছে চীন

ইতিমধ্যে, চীন দ্রুত তার বিমান বাহিনী সম্প্রসারণ করছে, এবং চীন পাকিস্তানকে তার বিমান বাহিনী সম্প্রসারণে সহায়তা করছে। অতএব, ভারতও এখন তার দেশীয় স্টিলথ বিমান প্রকল্পকে ত্বরান্বিত করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। ভারত এখন পঞ্চম প্রজন্মের সামরিক বিমান তৈরির দিকে মনোনিবেশ করছে, অন্যদিকে চীন ইতিমধ্যেই ষষ্ঠ প্রজন্মের বিমান তৈরি এবং প্রদর্শন করেছে। এটি একটি উড্ডয়ন পরীক্ষাও করেছে। চীনের চেংডু এয়ারক্রাফট কর্পোরেশন কর্তৃক তৈরি J-36 যুদ্ধবিমানটি সফলভাবে উড়িয়েছে বলে জানা গেছে।

পাকিস্তানের কাছে ইতিমধ্যেই চীনের সবচেয়ে উন্নত যুদ্ধবিমানগুলির মধ্যে একটি, J-10 রয়েছে। প্রতিবেদন অনুসারে, বেইজিং তার সবচেয়ে উন্নত স্টিলথ ফাইটার জেট – শেনইয়াং জে-৩৫ সরবরাহ করেছে, যা একটি একক আসনের, দুটি ইঞ্জিনের, সর্ব-আবহাওয়ায় চলাচলকারী, গোপনে ব্যবহারযোগ্য, বহু-ভূমিকা সম্পন্ন যুদ্ধবিমান। কিছু প্রতিবেদনে দাবি করা হয়েছে যে বেইজিং ইসলামাবাদকে এই বিমানটি ৫০ শতাংশ  ছাড়ের মূল্যে অফার করেছে।।